Muốn báo giá vận chuyển Trung – Việt chính xác, cần gửi những thông tin gì?
Muốn nhận báo giá vận chuyển Trung Quốc Việt Nam sát thực tế? Xem ngay những thông tin cần chuẩn bị về hàng hóa, trọng lượng, kích thước và địa chỉ lấy – giao hàng.
Trong 2 năm gần đây, lượng hàng nhập khẩu từ Trung Quốc về Việt Nam tăng mạnh, đặc biệt là các nhóm hàng tiêu dùng, linh kiện và vật liệu công nghiệp. Tuy nhiên, nhiều doanh nghiệp phía Nam phản ánh: cùng một container hàng từ Quảng Châu hoặc Thâm Quyến, giá về TP.HCM lại cao hơn 10–20% so với về Hà Nội.
Tại sao lại có sự chênh lệch đáng kể này, trong khi điểm xuất phát đều từ Trung Quốc và cùng loại hàng hóa?
 - 2025-10-31T085054_066(1).png)
Hàng nhập từ Trung Quốc chủ yếu qua các cửa khẩu miền Bắc như Hữu Nghị, Móng Cái.
Doanh nghiệp miền Bắc nhận hàng trực tiếp, trong khi doanh nghiệp miền Nam phải vận chuyển thêm hơn 1.500 km nội địa hoặc chọn đường biển về cảng Cát Lái/Cái Mép – đều khiến chi phí tăng.
Miền Bắc: phổ biến đường bộ – đường sắt xuyên biên giới, chi phí thấp, thời gian ngắn.
Miền Nam: chủ yếu đường biển hoặc kết hợp nội địa, phát sinh thêm phí container, cầu đường và lưu kho.
Lượng hàng nhập về miền Nam lớn nhưng xuất ngược sang Trung Quốc ít → container rỗng phải quay đầu → cước vận chuyển chiều về bị đội giá.
Phí cảng, bốc dỡ, nhân công và chi phí vận hành tại khu vực TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương đều cao hơn khu vực phía Bắc.
Ngoài ra, cước quốc tế tuyến Thâm Quyến – Cát Lái thường cao hơn so với Thâm Quyến – Hải Phòng.
Chi phí logistics cao khiến giá vốn nhập hàng tăng, giảm sức cạnh tranh và lợi nhuận.
Nhiều doanh nghiệp phải gom hàng tại miền Bắc rồi chuyển vào Nam, khiến thời gian giao hàng kéo dài và tốn thêm chi phí kho bãi.
Chọn tuyến đường trực tiếp Trung Quốc → miền Nam, tránh trung chuyển qua cửa khẩu.
Gom hàng, chia tải hợp lý để tận dụng tối đa dung tích container.
Hợp tác với đơn vị có mạng lưới toàn tuyến Trung – Việt – Nam, giúp điều phối container rỗng và giảm 10–15% chi phí.
Ứng dụng theo dõi chi phí vận chuyển theo tuyến để điều chỉnh kịp thời.
Sự chênh lệch 10–20% giữa miền Bắc và miền Nam là thực tế, nhưng hoàn toàn có thể tối ưu.
Với chiến lược vận chuyển phù hợp và đối tác có kinh nghiệm quốc tế – nội địa, doanh nghiệp miền Nam có thể kiểm soát chi phí tốt hơn và nâng cao lợi thế cạnh tranh.
Chuyên tuyến Trung Quốc – Việt Nam (Bắc – Trung – Nam)
Dịch vụ door-to-door, khai báo hải quan, vận chuyển đường bộ & đường biển toàn quốc.
Giúp doanh nghiệp miền Nam tiết kiệm đến 15% chi phí vận chuyển.
.png)
===================================================
Website: xuanbaolog.com
Dịch vụ:Vận chuyển – gom hàng – khai báo hải quan – giao hàng toàn quốc
Hotline: 0909 689 663 - (+86) 18878736858 - 13257785858
Zalo: Xuân Bảo Logistics
